当前位置:首页 > 新闻资讯 > 我国工程机械发展特点

我国工程机械发展特点

发布时间:2022-09-24 点击:31次

中国工程机械行业发展分析 下一步应如何走

转自:钢甲天下二手机

五年规划,是我国国民经济计划的重要部分,是对国家重大建设项目、生产力分布和国民经济重要比例关系等作出规划,为国民经济发展远景规定目标和方向,是我国长期战略的实施和保证。2016是我国新的五年计划“十三五”开局之年,大型基建交通项目相继出台,将有助于我国工程机械行业走出阴霾。

第一、作为十三五的开局之年,我国2016交通大型项目高潮迭起

2016年,我国基础设施建设相较其他产业的风轻云淡可谓火热朝天,城镇化建设、轨道交通建设、棚户区改造工程、大型水利水电工程等等,一个一个大工程如期而至,截至9月底,11大类重大工程包,已累计完成投资70335亿元,已开工48个专项、407个项目。从单月来看,9月份的投资比8月底增加4269亿元。城镇化政策的出台,更是将国家建设的节奏推向了开云体育另一个高潮。这些重大政策利好还将持续发力,将强有力推动中国的工程机械产业的发展。10月份,发改委共审批核准固定资产投资项目15个,总投资2188亿元。包括交通基础设施项目8个,总投资1877亿元,能源项目2个,总投资277亿元,工业项目1个,总投资20亿元,高技术项目1个,总投资6亿元,其它项目3个,总投资8亿元。

第二、2016作为十三五的开局之年,我国基建工程高速发展

2016年5月,国家发展改革委、交通运输部联合印发了《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,在这份《行动计划》中提出,在2016年至2018年的三年间,将重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元。另外,我国基础建设投资1—9月相较往年同比增长19.4%,连续保持两位数以上的快速增长。8月、9月、10月三个月审批的交通基建投资金额分别达到1038亿、2527亿以及2875亿元。“专项建设基金和第三季度施工高峰期等有利因素带动了基础设施投资较快增长。 发改委10月审批基建投资超2800亿2016年10月,发改委密集批复了7项交通基建项目,规划金额超过2875亿元,创2016单月审批交通基建项目金额最高纪录,对于尚处于低迷困境的工程机械行业无疑是寒冷冬天一股暖流。

第三、我国2016基建工程高速发展较以往出现了新趋向

项目资本金比例是政府调控基建投入的方式之一,较低的项目资本金能够在有限的财政下进行更大规模的基建投入。在次轮审批的厦门市城市轨道交通二期和乌鲁木齐城市轨道交通二期两个项目中,项目资本金比例低至了25%。按照经济观察网的统计,在此前两年批复的城轨基建投资中,尚不曾出现资本金比例低于3此次审批的7个项目大部分资金来源依然维持了传统的“中央财政+地方财政+银行贷款”为主的资金渠道构成。以内蒙古自治区海拉尔至满洲里的高速公路为例,该项目估算总投资约51.4亿元,其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)11.16亿元,内蒙古自治区安排重点公路建设资金6.83亿元,共计约17.99亿元作为项目资本金,占总投资的35%,其余资金则利用国内银行贷款解决。投资的撬动市场的延伸让工程机械各个领域都出现了新的市场几会。

第四、作为十三五的开局元年不但公路水路投资出现增长航空领域的投资夜间将加速

十三五期间,中国或许将开工建设、改善干线铁路3.5万公里、高速公路3万公里、普通国道7.5万公里、内河航道4500公里、新建民用运输机场56个。2016年-2020年五年全国“铁公水航”领域的固定资产投资有可能会超过13万亿元,其中仅高速公路的投资就有可能达到3万亿元。 参照“十二五”期间11.54亿元左右的公路水路固定投资额——这一数目是根据交通运输部和原铁道部的公开年报梳理所得,我国“十三五”期间的铁公水固定投资将依然维持高位。据3月公布的《十三五规划纲要》,目前我国既有的运输机场207个,在建运输机场28个,规划新增运输机场163个,研究布局运输机场11个。而接近交通运输部的知情人士对经济观察报表示,未来5年将建设56个民用运输机场。可见我国十三五交通运输领域的投资,除了在铁路和公路方面的投资力度会加大外,航空基建投资也在持续加速。

一个国家工程机械的发展,除了行业本身的健康发展外,也离不开整个经济大环境的支持,相较国际低迷的经济发展形势,我国经济的自身需求,无疑为亟待春风春雨的工程机械行业来带来新的希望。

工程机械的前景如何,目前亏损的厉害?

工程机械是装备工业的重要组成部分。概括地说,凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备,称为工程机械。

一、2019年设备更新需求增长,核心企业利润超预期

受下游基建需求拉动、存量设备更新等因素驱动,工程机械行业龙头2019年年度业绩普遍超预期。2019年三一重工归母净利润为112.07亿元,同比增长88.23%;2019年中联重科归母净利润为43.71亿元,同比增长116.42%;2019年徐工机械归母净利润为36.21亿元,同比增长76.89%。

二、2020年3月开始工程机械行业释放旺季需求

据中国工程机械工业协会统计,2020年1-4月,纳入统计的25家挖掘机制造企业共销售挖掘机114056台,同比增长10.5%;其中国内104648台,占整体市场销量的92%;出口9408台,占整体市场销量的8%。

2020年1-4月,纳入统计的23家装载机制造企业共销售各类装载机40943台,同比下降7.04%。中国内市场销量32805台,占总销售量80%;出口销量8138台,占总销售量20%。

三、基建投资加码有望促进工程机械行业销量

展望全年,工程机械行业成长逻辑未变,基建投资加码有望促进工程机械行业销量进一步增加,预计二季度以及全年行业将恢复增长,主机厂和核心配套企业全年收入和利润仍有望保持两位数以上增长。

—— 更多数据来请参考前瞻产业研究院《中国工程机械制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》

工程机械行业前景

由北京银联信信息咨询中心近日发布的显示,在国家宏观调控新政影响下的工程机械行业显示出了新的特点,有以下几个方面值得注意:一是由于企业盈利能力和营运能力的下降,行业整体的偿债能力受到一定影响,银行业采取的紧信贷政策使得企业明显感到资金紧张,部分企业濒临资金链条断裂的边缘;二是市场地区化明显而且发展状况冷热不均,而且今年工程机械行业可能出现近几年来的一个相对低位,特别是由于去年上半年增势过猛的原故,今年上半年前几个月的形势已不容乐观;三是工程机械行业历来受国家政策影响,特别是这一次由火热转至相对清淡的速度较快,一般来讲,国家宏观调控的时间不会少于两年,我们认为2005年国家固定资产投资依然不会放松,工程机械需求难以乐银联信分析师薛凯文结合《报告》中所涉及的行业数据进行了较为详细地分析,认为该行业回调的程度和拐点出现的时间,还要看国家宏观调控外因的后续实施力度以及相关行业受影响程度,此外,产品低质量、非理性竞争以及考虑到行业企业规模和类型,可以认为行业未来的发展存在众多不确定因素,中长期信贷的风险仍然很大。根据由04年开始的跟踪数据显示,我国工程机械制造行业整体亏损情况有所好转。全行业亏损比例由去年一季度的30%,降至05年二季度的26%。行业亏损面小幅收缩并非源于企业经营环境和自身竞争能力的提高,而是由于企业数量增加速度高于亏损企业数量的增加速度。由亏损企业的绝对数量可以看出去年一季度亏损企业数量为114家,05年一季度上升为121家,二季度虽降至110家,但在此期间有3家倒闭。根据国家统计局的数字分析表明,我国工程机械行业从04年年初开始,销售利润率、成本费用利润率和总资产报酬率都有不同程度下降。工程机械行业整体盈利能力受到打击。按不同规模分析行业亏损情况,可以看出大型企业的经营状况最好。7家大型企业中仅有1家经营情况较差占总数的14%左右。中型企业的平均亏损比例为24%左右,亏损情况有所恶化。小型企业的盈利能力较差,亏损比例在27%左右。从长远来看,中国工程机械行业目前的问题是暂时的、阶段性的。但从曾经经历过的三次“寒冬”来看,这个产业及所包括的企业,一些问题依然“顽固不化”,并且尚未得到真正的重视。此外,通过对行业相关指标数据进行分析,可以发现由于企业盈利能力和营运能力的下降,我国工程机械行业整体的偿债能力受到一定影响。我们认为目前工程机械企业的短期偿债能力受到沉重打击,加之银行业采取的紧信贷政策使得企业明显感到资金紧张,部分企业濒临资金链条断裂的边缘。通过对行业总体资产负债率、负债与所有者权益比率和利息保障倍数的研究,我们认为目前来说行业整体的长期偿债能力未受明显影响。但值得警觉的是行业整体的利息保障倍数波动幅度较大。04年2月到05年7月六个季度利息保障倍数的平均值为4.75,最好水平在04年第二季度为7.20,最低水平发生在05年一季度2.76倍。利息保障倍数总体呈下降趋势,进一步说明行业运行陷入困境。据了解,目前国内工程机械的主战场仍集中于北方。华北及周边地区仍旧有较大的增幅,4月中旬后也出现了一定的回落。业内人士认为,可能是上一年度受调控影响的项目年内没有完成,而在今年开春重新启动。所以有些市场可能是这部分需求带动的。另外,西南、西北的部分地区市场行情也有所回升,像陕西省今年出现少有的旺销势头,有可能是陕北发现气田等原因,带动了周围相关地区的市场需求。而华南、华东地区代理商认为,市场依旧偏冷,这些地区为去年的调控“重灾区”,所以今天市场的观望情绪仍然较浓,导致销售不畅。同时,山西煤矿开采是支撑装载机等土石方机械热销的主要原因,近段时期不断出现的煤炭事故,导致政府开始了新一轮对小煤矿的清理整顿,最近出现明显回落。虽然山西市场受到上述因素的影响,但能源工业是国家重点扶持的产业之一,所以发展步伐不可能一下子降下来。对于近期市场突然走好,我们认为,应密切关注机器的最终去向,是到了投资者、中间销售商,还是最终使用者的手中。人们应该有一个良好的心态看待正常的发展速度,今后工程机械行业不应该出现增长过猛的情况。据专业人士预测,今年工程机械行业可能出现近几年来的一个相对低位。特别是由于去年上半年增势过猛的原故,今年上半年前几个月的形势已不容乐观。工程机械行业历来受国家政策影响,在历史上也曾出现过类似情况,特别是这一次由火热转至相对清淡的速度较快,行业是否会出现1993年宏观调控导致的行业大幅回落的情形还无法确定,但我们认为此次调控不同于以往的政策调整,特别是与1993年相比,在很多方面有着不同。首先在宏观经济环境上,我国GDP需要保证不低于7.1%的增速,才能如期实现进入小康目标,而对国民经济增长拉动最快的是基础设备建设

工程机械发展前景怎么样

全国政协委员、广西壮族自治区工商联会长章崇任分析了工程机械的市场形势。他说,2000年及以后的较长一段时期内,工程机械具有广阔的国内外市场。具体来说,工程机械的市场可分为五大块。 一、在国家西部大开发战略的引导下,西部经济建设将掀起高潮,这是工程机械的新市厂需要注意的是,在西部高原及沙漠地区,其独特的自然条件要求使用高原型工程机械。 国外发达国家的高原型工程机械已形成定型的机种,而中国不少工程机械企业对高原型工程机械的开发研究尚未进行,或处于起步阶段,现有机种难以适应西部的特殊要求。 二、为了保护生态环境,全国七大水系河道的清淤,几大湖泊的退田还湖,几万公里堤坝的加固,需要较多的通用工程机械和一些特殊的工程机械(如长臂挖掘机、清淤船等)。 另外,抢险抗灾用的特殊工程机械(如高通过性微型挖掘机、危岩挖掘机等)的需求也日益增多。 三、随着农业结构的调整,农村需要小型、简单、实用、价廉的农用工程机械来从事农业基础设施建设和农业产业化生产。 四、小城镇建设,园林绿化及维护,林业开发,港口、铁路、机场高速公路的维护,工厂生产等建设或非建设行业,也日益广泛使用通用或专用工程机械。 五、工程机械是国际贸易中的主要机械产品之一,年贸易额约350亿美元。其中美国和日本占世界市场份额的50%以上。 通过以上分析可以看出,工程机械具有广阔的国内外市场前景。 现代挖掘机培训学校办学条件良好,教学环境优良。学校现有各种品牌的挖掘机、装载机、叉车等,教学设备品种齐全,为了让学员做到毕业就能上岗,上岗便是能手,学校成立了校外施工队,并与上百家大型单位合作(如日本小松、陕西众诚现代、三一重工等),为学员就业打下坚实的基础。学校还与多家用工单位签订委培协议,定向培养挖掘机、装载机、推土机、平路机、起重机、塔吊操作手等工程机械方面的专业人才,有效的将培训与就业相结合,保证就业的同时加强实践能力。学员一经毕业,由劳动部颁发资格证、建设部颁发资格证。所以,选择现代挖掘机学校,也就是选择一个美好的未来。