SAT(Scholastic Assessment Test，學術能力評估測試，又稱美國高考)將在2016年迎來重大改革，包括總分減少800至1600分、增加機考、調整考試內容等九大改革措施。3月5日，SAT主辦方、美國大學委員會宣布改革。

　　“由于SAT在中國內地沒有考點，考生打"飛的"去中國香港、中國臺灣、新加坡、韓國、日本等地的考點考試已成常態，花費少則四五千多則上萬元人民幣。”不少考生和家長期盼，SAT考試是否能早日落地中國內地。

　　考試成本多則上萬

　　SAT考試每年舉辦7次，除了3月份那次僅在美國舉行，其余6次分別安排在1月、5月、6月、10月、11月和12月。“去考SAT通常有兩個途徑，一種是自助出行，一種是跟著培訓機構組織的"考試團"。”上外附中高二學生小寧給記者算一筆“考試”賬：向考試團組織者一次支付4000到5000元，會有往返機票、酒店住宿、機場接送等服務。除此之外，自己需要另外承擔考試報名費81美元(近500元人民幣)、簽注手續費及當地餐飲費。全額加起來，考一次較少6000元，一般考生至少會考2到3次，基本上光考試就要花上一兩萬。如果要去新加坡等處考試，考試團費用起碼翻倍。

　　而像市西中學小盛這樣的全家人“送考”，成本就更高。她說，去年10月份，她父母一起送她去香港考試，三人光機票就花了七八千元。“這還是買了廉價航空的機票，從深圳入關的。”

　　時間成本花費更高

　　世界外國語中學高二學生陸之垠今年1月份就已去香港參加過一次SAT考試。現在，他每周末還在參加SAT沖刺培訓，以備戰5月份在香港的第二次考試。他告訴記者，香港是SAT學友們選擇較多的考試地點，即便如此，時間成本依然令他直呼有點吃不消。

　　“出行前自己要先去辦好港澳通行證，考前一天就要乘飛機抵達香港，考完后一天才能返回上海。這一折騰前后較少要花三天，如果內地有考點，我當天就能來回了。”小陸說，一些長三角城市的學生還得從外地趕來上海乘飛機，更不方便。

　　因為近年來考生劇增，香港的考點設置在了亞洲博覽中心，每場考試人數多達1萬多人。小陸說，不僅考場氣氛壓抑，要上個廁所也要排很長的隊伍。因此，也有少部分考生轉去了澳門、臺灣等小考場，但這些小考點的考生名額通常只有一兩百人。

　　開設考點時機成熟

　　中國內地何時才能擁有自己的考點？有人認為，時機已經相對成熟，但開設還是要相對謹慎。即使開放中國內地考點，肯定也是慢慢來，尤其需要加強考務管理。因為，SAT考試曾在韓國開設考點之初，出現過泄題的丑聞。

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